关于车位的二三事儿

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       吃瓜群众严肃君,前段时间嗑了一个瓜,瓜有点戏剧性。

  瓜本瓜:小区停车位紧张,一辆车占三个车位,居委会群内公告批评。业主本人表示自己买了三个车位,想怎么停就怎么停,碍不着谁的事。

  

  

  图片来自网络

  没想到,群内附和居委会表达不满、“满嘴芬芳”的业主,引出了瓜外瓜。

  瓜外瓜:三个车位业主是医生,翻了“满嘴芬芳”业主朋友圈后,友情提示他的孩子非亲生,建议去做亲子鉴定。没想到,鉴定结果真不是亲生的。

  瓜外大瓜:三个车位业主把整件事情放上网后,竟有其他业主爆料居委会贪污,并表示有证据。

  “拔一斤萝卜带出三吨泥”,一个车位带出来的后续,都可以拍一部电视剧了。

  由车位引发的社会新闻,并不少见,互相谩骂、肢体冲突,起因不是抢车位,就是乱停车。

  尤其是在北京,车多位少的情况下,花几十万选好车位的重要性尤显。吃瓜群众严肃君,这篇决定讲讲“选车位”的那些门道儿。

  选车位记住4条法则

  选车位要考虑的因素很多,不能只看车位的宽敞度,还要综合考虑其它因素。

  地下停车位

  1.选大不选小

  宽敞的车位方便车辆安全的进出,太窄的车位自己都不好停,也容易剐蹭到相邻车辆。

  地下停车场都有承重柱和墙,两个柱子之间的1-2个车位,一般会比正常车位宽敞一些。柱子间的单个车位,如果比例合适,相当于独享一个车库,不会存在相邻车辆影响自己停车的情况。

  

  车位示意图

  如图所示,柱子之间的B和C空间,比A车位空间大,这时选择柱子间的车位更合适。

  2.选开门范围更大的

  各位老司机或多或少都遇到过,车位太窄,司机侧身下车,甚至只能从副驾驶下车的尴尬情况。避免这种事情发生,事前考虑开门范围很重要。

  不选驾驶室(或副驾驶)临墙车位,不选障碍物(如柱子、消防栓等)挡门车位。如果车位足够宽敞,另当别论。

  

  车位示意图

  3.选出行更方便的

  出行方便,一说车,二说人。

  车辆进出方便,尽量选择顺应行驶方向右侧的车位。如下图,我国驾驶方向为右侧同行,选择车位A、B、C,更符合行驶习惯。

  另外,便于出行前观察路况,还应避免柱子或墙体遮挡视线

  

  车位示意图

  一般选择距离所住单元电梯口适中的车位,出入方便,家有老人或儿童的,更需要关注此点。

  4.选择安全性更高的

  不选择暗黑偏远位置的车位。地下停车场空旷,虽有监控探头,但不能保证完全覆盖。

  出于安全的考虑,尤其是女性车主,首选光线好、摄像监控清楚的区域。不仅安全性高,也能在一定程度上避免剐蹭、划车等事故的责任纠纷。

  

  车位示意图

  地下停车场也有嫌恶设施,例如消防栓、配电箱、管道等。避免选择周边有消防栓、配电箱的位置,一防剐蹭,二防突发状况。避免选择管道下方位置,地下停车场的管道如果老化出现漏水的情况,掉在车上会腐蚀车漆。

  避免选择车库出入口、通道拐角处、坡面附近的车位。出入口、拐角的车流量高,若车速过高容易发生碰撞事故。坡面出入停车位会有影响,若是新手司机,安全系数较低。

  地上停车位

  地上停车位除了要参考地下停车位的四点法则外,还需要考虑小区人车分流、地势情况等。

  1.选择远离人行道、公共设施、大树的车位

  远离人行道、公共设施,避免人碰车、车碰人、车碰公共设施。

  不选择靠近大树的车位,如果刮大风,造成大树折断,会对车辆造成伤害。另外大树分泌的汁液不容易清洗,鸟粪对车辆也有腐蚀性。

  2.选择地势高的车位

  地势低的车位,下雨时容易积水,避免天灾给车辆带来的伤害。

  3.选择远离高楼阳台的车位

  阳台抛物现象很常见,抛物者不会考虑楼下有没有车,会不会砸坏东西。只能自己尽量选择远离高楼阳台的位置,避免车辆损坏。

  另外,如果你的车是新能源车辆,还要考虑充电桩的问题 。

  车位产权不能忽视

  小区车位有两种,人防车位*和产权车位

  人防车位没有产权不能买卖,只有租赁权,且租期不得超过20年。产权车位有产权,购买后有独立的产权证,产权年限一般为40年或50年。

  

  *人防车位:指根据《人民防空法》的规定建设的地下人防工程,改造成的车位。一般有厚重的防护门和密闭防护门的地下停车场,车位都是人防车位。

  

  PS:地上停车位若能办理产权证,则可以买卖;若不能办理产权证,产权属于全体业主,同样只有租赁权。

  另外,产权车位也需要交税,3%的契税、0.05%的印花税以及一定金额的公共维修基金*。

  *根据《住宅专项维修资金管理办法》中第7条规定,“商品住宅的业主、非住宅的业主按照所拥有物业的建筑面积交存住宅专项维修资金”。车位属于非住宅,也需要缴纳公维。

  近几年北京新房小区大都是人车分流,停车场位于地下,地下除了停车位外,一般还有仓储。开发商为了利润最大化,一般将有产权的地下空间作为仓储出售,少则十几万,多则近百万。而没有产权的人防楼层划停车位,搭配“出售”使用权。

  一些开发商甚至打着“买房送车位”的宣传语,吸引购房者为车位使用权而非产权买单。

  昨天是仓储的坑,今天是车位,买房路上的沟沟坎坎啊,绕也绕不开。

  互动时刻:

  车位是“死”的,车是“活”的,现实情况中,车主选择车位还要根据自身情况来,毕竟不是每位车主都有强迫症,必须停在车位中间。

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